Construidos a principios del S. XX en los años 1914/24 por Carde y Escoriaza (Zaragoza) formaron la srie CIfhv 2501-2512 en Norte. La caja era de friso de madera y techo revestido de lona asfáltica dotados de un departamento único de pasillo central con 64 asientos de 3ª clase. El acceso al vehículo se hacía mediante dos plataformas, las cuales tenían unas bellas puertas de forja y escaleras para acceder al piso superior.
Su alumbado era por lamparas eléctricas alimentadas por cajas de baterías ubicadas en el chasis y dinamo. Posteriormente se modernizaronsiendo cerrados los pisos superiores para mayor comodidad de los viajeros. Prestaron servicio en los trenes de cercanías de Norte en la zona de Valencia fraccionados por locomotoras de vapor tipo 230 serie 1900/2100 y 140 serie 400 ambas de Norte.
En RENFE se les matriculó como CIhv 3602-3612 siendo desguazados a finales de la década de los 60 del S.XX
