Furgões caldeira DC 1-16

Furgon DC1-16

Furgões caldeira NORTE DC fv 1-16 RENFE DT 60004-60015

Construídos em 1930 por DEVIS (Valencia) formaram a série DCfv 1 a 16 na companhia Norte. Estavam dotados de suspensão articulada e de caixas de eixos tipo Isothermos. A caixa era de madeira forrada de chapa de aço. Estava equipado por uma caldeira para produzir vapor a 6kg., um depósito de carvão de 1.500 kilogramas e um depósito de água de 4.000 litros. Estavam destinados na sua totalidade ao serviço de comboios entre Irún e Alsásua tendo que efectuar várias paragens para abastecer de água.  Para este fim, estavam dotados de um sistema de funil retráctil que permitía o uso das grúas de água dispostas nas estações.

Estes furgões caldeira passaram na sua totalidade para a RENFE que lhes atribuíu a matrícula DThv 60.001 a 60.016, mas devido à escassa autonomía pela pouca capacidade do depósito de água, foram paulatinamente substituídos por outras unidades. Então foram  reformados como  furgões de acompanhamento recebendo a matrícula DV 63.107 a 63.112 No inventário de 1947 havia um total de 8 furgões transformados (os números 1, 2, 3, 6, 7, 8, 12 y 13), 7 furgões caldeira e faltava o 16 que foi destruído durante a Guerra Civil. Estes furgões prestaram serviço até princípios da década de 70 do século XX. sendo abatida toda a série.

Informação facilitada por Alfred Puig

Modelo montado. Exclusivo Rocafort Modelisme

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